90伺服减速机-东莞吉创-河源减速机

减速机的***7点措施您知道吗？

减速机有着怎样的***措施呢？下面减速机小编来为您浅谈；

一、确保设备的电机是完好无损的，检查电机和减速机连接的尺寸是否匹配。

二、将设备外侧的防尘孔螺钉旋下，调整PCS系统侧孔和防尘孔对齐。

三、设备之间自然连接，需要保证输出轴和输入轴同心度一致，并且两者的外侧法兰需平行，如果同心度不一致对导致设备折断。

精密行星减速机

四、在安装的时候不可以用铁锤击打，主要是防止轴向力或者是径向力太大会损坏到轴承和齿轮。

五、在安装前将电机输入轴、***凸台以及设备的连接部位擦拭干净，90伺服减速机，主要是防锈。

六、在连接前需要将电机轴键槽以及紧力螺栓垂直。

七、旋紧螺栓需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定检查。

减速机厂家设计的减速机适合哪些行业使用

在一般机械设计中，应尽量选用标准的减速机，这不仅可以降低设计和制造成本，而且还能缩短设计和制造周期，以利于提高工程质量。但是，当从标准减速机选不到设和于实际工作需要的齿轮机构时，就需要进行专门设计。一般情况下，减速机厂家的设计按一下程序进行。

减速机厂家生产的减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，15比伺服减速机，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器。原动机的运转速度是由联轴器传递给级齿轮并与中间齿轮进行啮合，两者模同齿不同，让中间齿轮取得减速或加速的效果。

减速机厂家拥有刚性高，10比伺服减速机，背隙小、噪音低、传动稳，可靠耐用等特色'的减速机和传动产品。公司拥有高素质的技术研发和质量管理团队，本着'一切依客户的需求为创新，合作共赢'的服务宗旨，以'客户为中心，质量为根本，创新求发展'的经营理念，依靠完善的质量管理体系，使产品质量得到保证，伺服减速机深受广大用户的信赖。

减速机的加工工艺介绍

减速机与普通减速机相比较主要优势有传动效率高、承载能力强，配比灵活、组合方便，安装简易、成本合理，可实现模块化设计。此系列减速机采用特种钢材，经特殊处理工艺使齿轮表面硬度达到45HRC以上。不同的工艺方法获得的硬化层性能存在很大差异，下面吉创行星减速机厂家就简单介绍下各种工艺的的不同特点。

1、减速机齿轮表面渗氮或氮碳共渗。此种工艺减速机齿轮硬化层深度较浅（一般为0.5mm），其硬度为550HV（52HRC）。其承载能力受到限制，而且氮化硬化层局部过载能力较小，氮化工艺成本很高，河源减速机，故较少采用。氮化减速机齿轮因不能淬火，故变形很小，一般用在不能采用磨齿工艺的内减速机齿轮和花键齿圈上。

2、采用中频或高频感应淬火和火焰淬火的硬齿面的减速机齿轮因硬化层与非硬化层芯部有明显的界面，硬度梯度大，同时表面硬度低（55HRC左右）。齿根淬硬困难性能和承载能力均不理想。

3、减速机齿轮表面渗碳后再淬火。此种工艺加工的减速机齿轮表面硬度高（58HRC～62HRC），齿面硬化层均匀，从表面往里的硬度只有微不足道的下降（由残余奥氏体决定）。从硬化层往心部的硬度梯度小，具有的抗硬化层剥落能力。因此，渗碳硬化层承载能力高，得到了广泛的应用。

无论是减速机还是二次包络蜗轮副，***合理的设计、高精度的制造、组装、的性能检测保证外，正确的装配才是保证齿轮箱长寿命、安全可靠工作的重要环节。